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La face cachée du « low cost ».
Tout le monde ne rêve pas d'être htesse de l'air. Mais lui, il y a toujours pensé. Un avion est une salle de spectacle: lubies des passagers, délires des commandants de bord qui se prennent parfois pour les rois du monde, équipages qui tentent de gérer au mieux les rotations de vol, les passagers incontrlables, sans oublier... le nettoyage de l'avion. Oui, David Edelstein est steward sur une compagnie low cost. D'une plume trempée dans le vitriol, il raconte avec humour son quotidien ainsi que la réalité de ce système de gestion de l'aérien qui s'étendra bientt à Air France et à toutes les compagnies aériennes aux prises avec une conjoncture économique en crise. Mesdames et Messieurs, veuillez attacher votre ceinture de sécurité et découvrez la face cachée du « low cost ». Et bien évidemment, toute ressemblance avec des compagnies aériennes n'est pas... fortuite.
Plongez dans le témoignage d'un steward, et découvrez un portrait du monde aérien dressé avec humour.
EXTRAIT
-Ah les demoiselles ont de la chance! s'écrie le pilote.
-Je ne pense pas. Je suis basée à Londres Gatwick. Alors que je me rendais à l'aéroport pour un simple aller-retour vers La Rochelle, ils m'ont informée que je serais sur le vol vers Lyon. Lorsque je suis arrivée dans la salle des équipages, nous étions cinq au lieu de quatre sur le vol. Nous étions tous étonnés. Ils nous ont ensuite appelé pour demander à l'un d'entre nous de se porter volontaire pour une « mise en place » vers Lyon. Comme j'étais la seule à avoir des habits de rechange, l'équipage m'a désignés, se plaint une collègue.
Tout le monde ne rêve pas d'être htesse de l'air. Mais lui, il y a toujours pensé. Un avion est une salle de spectacle: lubies des passagers, délires des commandants de bord qui se prennent parfois pour les rois du monde, équipages qui tentent de gérer au mieux les rotations de vol, les passagers incontrlables, sans oublier... le nettoyage de l'avion. Oui, David Edelstein est steward sur une compagnie low cost. D'une plume trempée dans le vitriol, il raconte avec humour son quotidien ainsi que la réalité de ce système de gestion de l'aérien qui s'étendra bientt à Air France et à toutes les compagnies aériennes aux prises avec une conjoncture économique en crise. Mesdames et Messieurs, veuillez attacher votre ceinture de sécurité et découvrez la face cachée du « low cost ». Et bien évidemment, toute ressemblance avec des compagnies aériennes n'est pas... fortuite.
Plongez dans le témoignage d'un steward, et découvrez un portrait du monde aérien dressé avec humour.
EXTRAIT
-Ah les demoiselles ont de la chance! s'écrie le pilote.
-Je ne pense pas. Je suis basée à Londres Gatwick. Alors que je me rendais à l'aéroport pour un simple aller-retour vers La Rochelle, ils m'ont informée que je serais sur le vol vers Lyon. Lorsque je suis arrivée dans la salle des équipages, nous étions cinq au lieu de quatre sur le vol. Nous étions tous étonnés. Ils nous ont ensuite appelé pour demander à l'un d'entre nous de se porter volontaire pour une « mise en place » vers Lyon. Comme j'étais la seule à avoir des habits de rechange, l'équipage m'a désignés, se plaint une collègue.